12 月 24 日，零跑汽车迎来创立十周年里程碑，公司创始人、董事长兼 CEO 朱江明发布全员内部信，回顾十年 " 九死一生 " 的创业历程，明确提出零跑将告别 " 新势力 " 定位，以 " 可持续发展、值得尊敬的世界级车企 " 为新标杆。
图片来源：零跑汽车
据悉，零跑汽车诞生于 2015 年。朱江明透露，2025 年作为创业第十年，零跑汽车完成了 5 年前制定的目标，并交出了一份不错的答卷—— 2025 年，零跑汽车全年销量预计将接近 60 万辆，其中海外交付约 6 万辆，均位居造车新势力第一，其创立以来累计销量将突破 120 万辆。
在出海层面，零跑汽车在 2025 年累计拓展 35 个海外市场，海外门店超过 800 家，借助与 Stellantis 集团的合作，在全球市场完善了销交服体系。
财务层面，2025 年第三季度，零跑汽车净利润持续为正，已连续实现季度盈利。而在零跑成立十周年的重要节点，2025 年还有望成为零跑首次实现全年盈利的里程碑。
朱江明称，十年间，零跑汽车验证了两件事：其一是全域自研体系化能力的可行性。2025 年实现 LEAP3.5 中央域控、800V 高压平台等核心技术的快速量产，通过 65% 核心零部件自研自制掌控成本，将零部件环节 10% 毛利率让渡给用户，同时保持整车 14%-15% 的毛利水平。
其二是好而不贵产品定位的准确性。零跑通过自研自制，获得行业内最低的整车成本。同时零跑始终坚持成本定价，把省下来的成本让利给消费者，每一款零跑车都极具品价比，真正做到了好而不贵。2025 年，零跑汽车推出包括 B10、B01、Lafa5 在内的多款全新车型以及 C16、C11、C10 等焕新版本，均实现上市即热销，其中 C10 的销量已达到月销 2 万辆的新高度。另外，旗舰 D 系列首款车型 D19、智能精品 A 系列首款车型 A10 亮相后获得市场关注。
对于 2026 年，零跑汽车将推进 A、D 系列新品上市及 B、C 系列换代，确保按时保质交付。与此同时，零跑已将 2026 年的销量目标定在 100 万辆。并且，在内部信中，朱江明再次强调了这一目标， 并指出零跑汽车在 2026 年有四大工作要点：技术必须持续创新；品质必须做到极致；必须加速海外市场的拓展；组织必须保持高效敏捷。
"尽管过去的一年成果丰硕，但站在新十年的起点，警惕 ' 胜利 '，戒骄戒躁。"朱江明表示："创业心态不是挂在嘴边的口号，而是每一天都要有的危机感。"
朱江明此前曾多次表示，零跑争取做世界级电动车企，长远目标年销量 400 万辆。从数据上看，尽管零跑目前剑指年销百万，但距离成为世界级的车企目标，差距还很远。"这要求我们不能再以‘新势力’自居，而要以一家可持续发展、值得尊敬的世界级车企来要求自己。"
最后，朱江明在内部信中要求零跑汽车员工时刻牢记"以用户为中心、诚信、担当、高效、创新"的价值观，对标先进、脚踏实地，用最大的热情继续出发。
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